| Numer części | 056311420A11 |
| Korzyści | - Optymalny komfort jazdy dzięki minimalnemu odstępowi pomiędzy ciągnikiem a przyczepą.
- Wysokie obciążenie podpory
- Większy osiowy i pionowy kąt skręcania niż w sprzęgu Piton-Fix i sprzęgach palcowych
- Mniejsze zużycie i długa żywotność |
| Zastosowanie | - Łączone być powinny sprzęgi pociągowe o następujących oznaczeniach dopuszczenia typu ABG:
- M9679, M9680, M9614, M9615, M9622, M9625, M9785, M9711, M9712, jak również z kulowymi sprzęgami pociągowymi wg ISO 24347. |
| Właściwości | - Opcjonalne doposażenie w układ kierowania kół tylnych (prawy, lewy, obustronny) |
| Jednostka | Sztuka |
| Szerokość szyny (mm) | 311 |
| Szerokość (-mm) | 30 |
| Ø sworznia zatrzaskowego (mm) | 22 |
| Ø sworznia sprzęgła (mm) | 80 |
| Ø otworu (-mm) | M20 |
| Obciążenie podpory do 40 km/h (-kg) | 2 000 |
| Wartość DC (kN) | 83,9 |
| kolor | Fendt Szary |
