|
Numer części |
MEC6500MSC |
|
Jednostka |
Sztuka |
|
Specyfikacje |
- Za pośrednictwem otworu rewizyjnego można ustalić stan zużycia łopatek, na podstawie którego można stwierdzić, kiedy należy wymienić łopatki
- Każda pompa jest poddawana w fabryce kontroli końcowej, podczas której sprawdza się m.in. próżnię, uszczelnienie i smarowanie
- Dla każdej pompy tworzy się raport kontrolny na podstawie numeru seryjnego |
|
Korzyści |
- Ponieważ pompy firmy B.P. są staranie testowane, kontrolowane i pakowane, zagwarantowane jest w stu procentach niezawodne uruchamianie |
|
Zastosowanie |
- Wersja MEC S.C. została zaprojektowana specjalnie jako sprężarka do całkowitego opróżniania bębnów do nawijania węży |
|
Właściwości |
- Pompy te mogą wytwarzać zarówno nadciśnienie, jak też podciśnienie
- Olej, który należy stosować do smarowania łopatek: oryginalny olej firmy B.P. Numer artykułu: BP5070 |
|
Składa się z |
- Pompy te są dostarczane ze standardowymi łopatkami (Wytrzymałe łopatki dostępne na życzenie)
- Bez zaworu nadciśnieniowego i podciśnieniowego (0250013 i 0155513)
- Pompy są dostarczane bez oleju smarowego (BP5070)
- Pokrywa wału przegubowego w zestawie |
|
Informacje techniczne |
- Budowa numeru artykułów: MEC = seria, 6500 = typ, M = napęd pośredni 540 obr./min, SC = kompresor szpulowy
- Kompresory z kołowrotkiem są wyposażone w wymuszone smarowanie, które reguluje się za pomocą dyszy kroplowych
- Należy ciągle kontrolować prawidłowe działanie smarowania
- Pompy z napędem pośrednim (M) muszą być napędzane w sposób lewoobrotowy
- Określenie kierunku obrotu odbywa się, gdy napędzana oś jest skierowana w stronę osoby, która na nią patrzy
- W przypadku napędu bezpośredniego pompy (np. za pomocą maszyny pociągowej) musi być ona napędzana w sposób lewoobrotowy |
|
B |
252 mm |
|
Odstęp, podstawa do środkowego wału |
95 mm |
|
Tłoczona ilość |
420 m³/h |
|
E Długość |
693 mm |
|
Zapotrzebowanie na moc [maks. podciśnienie] |
12.5 kW |
|
Zapotrzebowanie na moc [maks. ciśnienie] kW |
24 kW |
|
Maks. przepływ |
7000 L/m |
|
Wał napędowy |
1 3/8 in |
|
A Odstęp, koniec wału do średniego pierwszego otworu |
285 mm |
|
C Odstęp, 2. otwór do końca |
156 mm |
|
O Szerokość |
410 mm |
|
G Wysokość |
420 mm |
|
Podciśnienie max. |
0.94 BAR |
|
M Odstęp, środkowy wał do lawej strony |
195 mm |
|
F Średnica otworu |
15 mm |
|
N Odstęp, środkowy wał do prawej strony |
215 mm |
|
H Wysokość całkowita |
450 mm |
|
L Odstęp, szerokość otworu |
227 mm |
|
D* (cal) |
2 1/2 |
|
Maks. ciśnienie absolutne |
3 BAR |
|
Maks. ciśnienie względne |
4 BAR |
|
Przyłącze zaworu bezpieczeństwa |
1 1/2 in |
|
Przyłącze zaworu podciśnieniowego |
1 1/2 in |
|
Obroty max. |
600 r/min |
