| Numer części | GMR11040112B5 |
| Jednostka | Sztuka |
| Specyfikacje | - Wysoka sprawność mechaniczna
- lekka konstrukcja
- zalane olejem syntetycznym |
| Korzyści | - Wysoki stopień wydajności
- niewielka waga
- dożywotnie smarowanie |
| Zastosowanie | - Taśmy transportowe
- bębny do nawijania węży
- przyrządy do odwracania skrzyń
- rozbudowa silnika elektrycznego |
| Właściwości | - Niski poziom hałasu
- wersja zamknięta
- zabudowa IEC B14/B5
- rozmiar 30 do 90 włącznie: obudowa aluminiowa
- rozmiary 110 i 130: obudowa z żeliwa |
| Informacje techniczne | - Wał drążony: Ø42 mm (H7) klin 12 mm
- ślimacznica z brązu
- ślimak 20CR hartowany 56-62 HRC |
| Kolor | RAL 5010 |
| Zakres temperatur | -25 <> +50 °C |
| Pasuje do | Przekładnie z kołem ślimakowym nowej generacji GMR wykorzystywane są przede wszystkim w zastosowaniach przemysłowych. Lekka obudowa aluminiowa z rozsądną konstrukcją wału / koła zębatego zapewnia wysoki moment obrotowy w stosunku do wielkości i wagi. Mechaniczny współczynnik sprawności przekładni z kołem ślimakowym jest bardzo wysoki zarówno przy niskiej, jak i wysokiej prędkości obrotowej. Dzięki tym cechom – do których zaliczany jest także niski poziom hałasu – ten rodzaj przekładni z kołem ślimakowym należy ocenić jako efektywny i niezawodny. |
| Przełożenie | 40 |
| D Średnica wału/wałka | 28 mm |
| Ciężar | 35 kg |
| N Wewnętrzna średnica kołnierza | 180 mm |
| M Średnica obwodu śruby | 215 mm |
| P Średnica zewnętrzna, kołnierz | 250 mm |
