|
Informacje techniczne |
Wielosezonowy olej silnikowy stworzony z myślą o rolnictwie. Dzięki nowoczesnej technologii
Mid-SAPS olej jest zaliczany do kategorii olejów SHPD (Super High Performance Diesel).
Przeznaczony do smarowania silników szerokiego spektrum maszyn rolniczych.
Gwarantuje:
• znakomitą wydajność silnika w każdych warunkach pracy,
• znakomite charakterystyki lepkościowo-temperaturowe,
• ograniczoną zawartość siarki, fosforu i popiołu siarczanowego ( Mid-SAPS) co znakomicie chroni
i wydłuża żywotność filtrów cząstek stałych i innych urządzeń obróbki spalin ( EGR, SCR NOx),
• skuteczne smarowanie węzłów tarcia przy rozruchu zimnego silnika i pracy w niskich temperaturach,
• zapewnia efektywną ochronę i kontrolę przed zużyciem tłoka i gładzi cylindra( wear control),
• brak negatywnych oddziaływań na uszczelnienia silnika.
Rekomendowany jest do szerokiej gamy maszyn rolniczych mi.in. traktorów, kombajnów i innych maszyn
rolniczych, dla których producent zaleca olej w klasie lepkości i jakości podanej w opisie produktu.
Zapewnia także świetne właściwości podczas rozruchu w niskich temperaturach (przymrozki).
W zakresie emisji NOx oraz PM (cząstki stałe) zalecany do silników spełniających normy
Stage IV i IIIb. Nadaje się do pojazdów wyposażonych w filtr cząstek stałych
(DPF - Diesel Particulate Filter), katalizator (DOC -Diesel Oxidation Catalyst ),
układ Selektywnej Redukcji Katalitycznej (SCR- Selective catalytic reduction).
Platinum Agro Novo 15W-40 może pracować z turbosprężarką VGT oraz z układem Common Rail
Rekomendacje, specyfikacje, dopuszczenia
- Man M3575
- Volvo VDS-4
- Renault RVI RLD-3
- Mack EO-O Premium Plus
- MB-Approval 228.31
- Cummins CES 20081
- Zetor
- Mtu typ 2.1
- Catapiller ECF-2, ECF-3
- Global DHD-1
- Jaso DH-1,2 |
