| Numer części | 501708KR |
| Jednostka | Sztuka |
| Specyfikacje | - Duża odporność na działanie promieni UV i warunków pogodowych
- Doskonale nadaje się do obróbki, wysoka twardość, stabilny połysk
- Nie zawiera chromianu i ołowiu |
| Korzyści | - Długa żywotność
- Wydajna praca
- Mniejsze obciążenie środowiska |
| Zastosowanie | - Obróbka powierzchniowa do stosowania w przemyśle, do ciągników oraz maszyn rolniczych i górniczych
- Do żelaza i stali
- Odporność na działanie benzyny i oleju napędowego w przypadku krótkotrwałego kontaktu |
| Właściwości | - Baza środka wiążącego: modyfikowane żywice alkidowe
- Masa sucha: 52–58%
- Lepkość podstawowa (DIN 53 211): thixotropowa
- Ciężar właściwy (DIN 51 757): 0,97-1,18 kg/l
- Stopień połysku (DIN 67 530): > 80%/60° (wysoki połysk)
- Odporność na działanie temperatury: obciążenie stałe 130°C, obciążenie krótkotrwałe 150°C
- Warunki obróbki: od + 10°C i do 80% względnej wilgotności powietrza
- Nielepkość po 6-8 godzinach (przy 20°C)
- Utwardzony po 24 godz. (przy 20 °C)
- Twardość końcowa po 3-4 dniach (przy 20°C)
- Podłoże: środek do gruntowania Kramp (grubość warstwy: 50-60 µm)
- Warstwa kryjąca: lakier Kramp na bazie żywicy syntetycznej (grubość warstwy: 50-60 µm)
- Teoretyczna wydajność na litr: 3,8-4,2 m²/kg (przy grubości warstwy 50 µm)
|
| Informacje techniczne | - Wstępna obróbka podłoża: Przeznaczony do obróbki obiekt musi być dokładnie oczyszczony, odtłuszczony i w razie potrzeby wypolerowany.
- Niektóre typy dostępne w wersji z jedwabistym połyskiem i matowej
- Odpowiada austriackiemu rozporządzeniu dotyczącemu żywności (z dnia 1.1.96)
- Poprzez zastosowanie rozcieńczonego szybkiego utwardzacza Kramp zamiast rozcieńczalnika na bazie żywicy syntetycznej Kramp można skrócić czas schnięcia
- Niskie temperatury wydłużają czas schnięcia |
| Brak odporności na kurz | 30-60 min |
| Kolor RAL | 5017 |
| Kolor | niebieski morski |
| Baza | Żywica syntetyczna |
| Kolor | Traffic blue |
| Typ | Żywica syntetyczna |
| Kolor bazowy | Niebieski |
| Ilość w opakowaniu | 1 l |
